Hydrema 912GS Rail har en robust konstruksjon med et sentralt leddledd og hydrauliske stabilisatorer for optimal stabilitet. Det innovative MultiTip-systemet muliggjør 180 graders tipping, og med avtakbare skinnehjul kan den raskt tilpasses til både jernbane- og veibruk. Integreringen av drivstoff- og hydraulikktankene forbedrer vektfordelingen, noe som gjør 912GS Rail til et ideelt verktøy for ulike jernbaneoppdrag.

Chassiset på Hydrema 912GS Rail har et innovativt design med et sentralt ledd som støttes av en pendelstang og dobbeltvirkende hydrauliske stabilisatorer. Dette gir en eksepsjonell stabilitet ved kjøring og tipping. Chassisdesignet sørger også for at kneleddets pendelbevegelse automatisk låses ved kjøring på skinner, noe som ytterligere forbedrer sikkerheten og kjøreegenskapene. Med integrerte drivstoff- og hydraulikktanker i frontvingen er chassiset optimalisert for en jevn vektfordeling, noe som er helt avgjørende for både effektivitet og sikkerhet under komplekse arbeidsforhold.

Hydrema 912GS Rails-akselsystemet er utviklet med avansert teknologi for å maksimere både ytelse og sikkerhet. Forakselen er utstyrt med et elektrohydraulisk fjæringssystem som består av to uavhengige fjærsylindere, noe som sikrer en jevn og komfortabel kjøreopplevelse. Akslene er utstyrt med planetreduksjon i hjulnavene, som sammen med separate oljekamre sørger for en konstant og effektiv kraftoverføring. En automatisk differensialsperre med friksjon på forakselen og en elektrohydraulisk 100 % differensialsperre på bakakselen er integrert for å gi optimal trekkraft og stabilitet under alle arbeidsforhold.

Hydrema 912GS Rail er utstyrt med en kraftig Cummins QSB 4.5L Stage 4-motor som leverer en robust ytelse med maksimalt 147 hestekrefter (108 kW) ved 2000 o/min og et imponerende maksimalt dreiemoment på 600 Nm ved 1500 o/min. Denne 16-ventilers Common-Rail-turbodieselmotoren har avanserte funksjoner som f.eks. elektronisk variabel turbolader, ladeluftkjøler og avkjølt EGR (Exhaust Gas Recirculation) med DOC (Diesel Oxidation Catalyst) og en SCR-katalysator for å sikre effektivitet og overholdelse av utslippsstandardene, samtidig som AdBlue kan tilsettes for renere avgasser.

Denne jernbanedumperen er utstyrt med en stor 140 liters drivstofftank og en 14 liters AdBlue-tank, noe som sikrer lang driftstid og en god effektivitet på arbeidsplassen. Integreringen av disse tankene i fronten av kjøretøyet bidrar til en optimal vektfordeling, noe som forbedrer kjøretøyets balanse og stabilitet under kjøring.

912GS Rail er utstyrt med en ZF WG 115 6-trinns helautomatisk "ERGO POWER" Soft-Shift-girkasse med 100 % elektronisk styring. Denne avanserte girkassen sørger for en smidig giring uten å forstyrre trekkraften, noe som er avgjørende for presis manøvrering og effektivitet under jernbanearbeid. Med seks gir forover og tre gir bakover, kombinert med konstant firehjulsdrift leverer 912GS Rail pålitelig og jevn ytelse på både jernbane og vei, noe som gjør den til en ideell maskin for en rekke bruksområder.

Hydrema 912GS Rail er utstyrt med et avansert hydrostatisk Load Sensing-leddstyringssystem med to dobbeltvirkende sylindere. Denne styringsteknologien gir presis og responsiv kontroll over maskinen, med en maksimal styrevinkel på +/- 35 grader. En innebygd prioritetsventil og integrert nødkontroll sikrer at operatøren har full kontroll selv under krevende forhold. Styresystemet er utviklet for å gi jevn og effektiv manøvrering, noe som er avgjørende for en sikker og presis plassering av maskiner på jernbanesporet og byggeplasser.

912GS Rail er utstyrt med et høytytende hydraulikksystem og leverer en pumpeytelse på 84 liter per minutt med prioritetsstyring. Systemet har en egen pumpe for bremser og stabilisatorer, noe som sikrer at maskinens bevegelser er både presise og pålitelige. Dette oppsettet gir føreren utmerket kontroll over dumperens funksjoner, noe som er avgjørende for et effektivt og sikkert arbeid under alle forhold.

Førerhuset til Hydrema 912GS Rail er romslig og designet med tanke på førerens komfort og sikkerhet. Det er ROPS/FOPS-godkjent, noe som sikrer en god beskyttelse mot velting og fallende gjenstander. Med fjærende førerhus, og enten mekanisk eller luftfjæret førersete gir den en komfortabel kjøreopplevelse selv under lange arbeidsdager. Styringen er ytterligere forbedret med et vipperatt som gir tilpasset ergonomi og bedre kontroll. Denne kombinasjonen av sikkerhet og komfort gjør at føreren kan arbeide effektivt, uten å bi for trett.

Dumperkassen på Hydrema 912GS Rail er ikke bare robust og romslig, den kan også håndtere betydelige mengder materiale med en nyttelast på 10 tonn. Denne kapasiteten, kombinert med den 5,6 kubikkmeter store kassen i høyfast stål, sikrer at maskinen kan frakte store mengder materiale på en effektiv og sikker måte. Dumperkassen kan valgfritt utstyres med en høydebegrensning på 4,3 m eller 4,5 m, noe som gir ekstra sikkerhet mot å treffe f.eks. luftledninger under tippingen.

MultiTip-funksjonen på Hydrema 912GS Rail gjør dumperen enda mer allsidig og effektiv. Denne funksjonen muliggjør nøyaktig og rask lossing av materialer i et 180-graders område, noe som betyr at operatøren kan tømme lasten bakover og til begge sider. Dette muliggjøres av et kompakt svingesystem som er montert i en kraftig kulelagerring, og som styres av to dobbeltvirkende sylindere. Denne innovative løsningen gir 912GS Rail en ekstra fordel i arbeidssituasjoner der det er begrenset plass eller behov for presis plassering av materialer, noe som øker effektiviteten og reduserer arbeidstiden betydelig.

Sikkerhet har hatt høyeste prioritet i utformingen av Hydrema 912GS Rail. Maskinen er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner, blant annet to kameraer som peker direkte mot skinnehjulene. Disse kameraene hjelper føreren med å plassere dumperen nøyaktig på skinnene ved hjelp av monitorer i førerhuset. I tillegg har den en manuell nødpumpe for nødsituasjoner. Sikkerheten ivaretas med automatisk låsing av styringen i kneleddet under skinnekjøring, noe som minimerer risikoen for avsporing. Disse sikkerhetsfunksjonene sørger for at 912GS Rail kan arbeide effektivt og sikkert, både på og utenfor skinnene, og beskytter føreren under alle arbeidsforhold.

DOWNLOAD LEAFLET